Jember, garengpetruk.com – Di negeri yang katanya kaya raya tapi driver ojol masih bingung beli BBM atau bayar kontrakan, Forum Komunikasi Jember Online Bersatu (FKJOB) resmi meletuskan tuntutan bak petasan di malam tirakatan. Tanggal 5 Mei 2025, mereka merilis pernyataan sikap yang nggak cuma pedas kayak sambel pecel, tapi juga dalem kayak sumur bor.
Kata mereka, para driver online itu sudah kayak vitamin mobilitas: ada terus, dibutuhkan terus, tapi dihargai? Lha, itu dia masalahnya. Yang ada malah seperti cinta bertepuk sebelah tarif—dituntut loyal, tapi ditinggalin pas susah.
Empat Tuntutan Nasional: Ojol Naik, Tarif Juga Dong!
FKJOB ini gak main-main. Mereka datang bukan buat selfie di balai kota, tapi bawa empat tuntutan yang bisa bikin aplikator panas dingin tanpa AC.
1. Tarif Ojol R2 Wajib Naik!
Terakhir naik 2022, padahal UMR udah naik 16,7%. Tapi tarif ojol? Macet total. Sementara BBM, mie instan, sama cabe rawit naiknya kayak roller coaster. Ini bukan stagnan, tapi nyeleneh.
2. Regulasi Layanan Kirim Barang dan Makanan:
Masak ngantar bakso harus pakai nyawa, tapi regulasinya gak ada? FKJOB bilang: jangan cuma bisa nyuruh, kasih juga aturan yang fair. Jangan kayak pacar PHP—manis di awal, hilang pas butuh kejelasan.
3. Tarif Bersih Buat Driver R4:
Potongan aplikator bisa 30%. Itu bukan ‘mitra’, itu ‘mitra-makan-semuanya’. FKJOB minta batas potongan, biar driver bisa nabung, bukan nabung napas buat besok kerja lagi.
4. UU Transportasi Online:
Ini yang paling mewah. UU sendiri buat transportasi online. Biar status driver jelas. Selama ini, statusnya kayak gebetan yang gak pernah jadian—digantungin.
Tuntutan Lokal: Jember Jangan Cuma Liat, Tapi Ikut Jalan!
Buat Jember, FKJOB juga punya PR:
Pemkab bayarin BPJS Ketenagakerjaan. Driver juga butuh jaminan, bukan cuma klakson.
Subsidi & bantuan sosial. Minimal bensin diskon, atau beras kiloan.
Pelatihan skill. Supaya driver gak cuma bisa ojek, tapi bisa coding atau buka usaha.
Perda Perlindungan Driver. Biar kalau hujan turun, yang turun bukan cuma air mata driver yang ditilang.
“Wes cukup, Pak. Kami ini bukan tukang antar semata. Kami ini saksi bisu perkembangan ekonomi Indonesia, dari subuh sampe malam. Kadang sampe dini hari, ngantar penumpang yang lupa alamat rumah sendiri,” ujar salah satu driver, sambil ngereset GPS yang error.
Aksi Nasional 20 Mei: Bukan Cuma Bangkit, Tapi Nyalakan Mesin!
Tanggal 20 Mei nanti, barengan Hari Kebangkitan Nasional, FKJOB akan gas pol. Serentak di kota besar: dari Jakarta, Surabaya, sampe Jember. Ini bukan sekadar demo, ini parade harapan di atas motor 125cc yang udah tiga kali ganti oli tanpa ganti nasib.
“Negara harus hadir, bukan cuma saat launching aplikasi buatan BUMN, tapi juga saat kami dibayar murah dan dimarahi penumpang karena macet,” kata mereka, dengan semangat berkibar lebih dari bendera di tiang bambu.
Gareng bilang:
> “Kalau negara ini bisa bikin jalan tol sampe pelosok, masak ngatur tarif ojol aja njlimet? Ayo to, sing waras ngalah… ngalahin sistem yang bikin rakyat susah.”
—
Gimana? Mau ikut demo atau nyumbang kopi buat driver? Yang jelas, FKJOB udah nyetel mesin perlawanan—tinggal kita, mau ikut bonceng harapan atau diem di pinggir jalan sambil ngeluh.
